Tijdlijn
| Datum | Onderwerp |
|---|---|
| sep-99 | Herziening bestemmingsplan Dorp’. Eerste Stationstraat moet statige laan met villa’s en groene voortuinen worden; Bedrijven moeten weg, ook uit DaCostastraat, Marijkestraat en Bernhardstraat (vervangen door woningen) Groenvoorzieningen verbeteren, aanleggen van een andere (vrachtwagen)ontsluiting voor Nutricia Verder is er gesproken over een meanderende weg om de snelheid te remmen, en de fietspaden veiliger te maken. |
| 5-8-2003 | uit Trouw Wie vlak langs een snelweg of drukke provinciale weg woont, heeft meer kans op hart- en longziekten dan anderen, door de voortdurende inademing van uitlaatgassen. Het risico op voortijdig overlijden is behoorlijk groot. Vorig jaar bleek uit onderzoek van de Universiteit Utrecht, Universiteit Maastricht, TNO en RIVM dat 55-plussers die minder dan 100 meter van een snelweg wonen twee keer zoveel kans hebben vroegtijdig te overlijden aan hart- en longziekten als 55-plussers die in gezondere lucht wonen. https://www.trouw.nl/nieuws/wonen-bij-snelweg-ongezond~b34a9f07/ |
| 2004 | Hoogbouwvisie hoogbouw en omgevingskwaliteit; Toepassing van hoogbouw heeft vaak consequenties voor het verblijfsklimaat in de directe omgeving van hoge gebouwen. Zo zijn bezonning (schaduwkegel) en het windklimaat (mogelijke windhinder) van de omgeving van grote invloed op de beleving en het gebruik van de openbare ruimte aan de voet van hoge gebouwen. Hoogbouw dient ten allen tijde te voldoen aan de gestelde normen t.a.v. het verblijfsklimaat in de omgeving. blz. 22: Eén van de dragers van de ruimtelijke structuur van Zoetermeer is het stelsel van oude linten met veendijk en wetering. Deze historische structuur is kenmerkend voor de ontwikkeling en beeldbepalend voor de stad. In deze kleinschalige en kwetsbare omgeving is hoogbouw niet wenselijk. Dit geldt eveneens voor het oude Dorp en Dorpsstraat |
| 20-12-2016 | Raadsbesluit nr. DOC-2016-007543 geamendeerd Woningbouwagenda Zoetermeer 1e. Bij alle woningbouw de leefbaarheid — ook voor de omwonenden— zorgvuldig bij de afwegingen te betrekken, waarbij de beoogde aantallen woningen niet ten koste van de kwaliteit gerealiseerd worden. https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Zoetermeer&id=7d5b9f48-4494-4873-ab8a-86d281379f0e |
| 19-5-2017 | Raadsbesluit nr. DOC-2017-002705 geamendeerd Woning bouwprogramma Zoetermeer Voor het ‘Woningbouwprogramma Zoetermeer’ de volgende kernpunten vast te stellen: Het college op te dragen om nog dit jaar een overzicht van de locaties die op de kaart zijn aangeduid met gele stippen, naar de raad te sturen, met per locatie de bestemming volgens de huidige bestemmingsplannen, plus de functie die het gebied op dit moment heeft (honden uitlaatplaats, grasveld, etc.) zodanig dat de raad kan besluiten uit de opties: • Binnenkort te bebouwen (zeker wel)• Wellicht op termijn te bebouwen (indien nodig) • Niet binnen de komende 10 jaar te bebouwen (zeker niet) https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Zoetermeer&id=2ecff871-4d90-4fb0-82a2-114e5aa9ddba https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Zoetermeer&id=143dbc6f-4fd6-4bb8-9c9a-6e747b90da9c |
| 31-5-2017 | De Schaalsprong uit Zoetermeernieuws.nl Het gaat bij de schaalsprong om de ontwikkeling van de stad in de volle breedte. Er komt een kwaliteitsimpuls voor de binnenstad met woningen en appartementen en kwalitatief hoogwaardige uitgaansmogelijkheden. Maar ook wordt voor de hele stad geïnvesteerd in bereikbaarheid en parkeermogelijkheden, het voorzieningenniveau, de onderwijsmogelijkheden, de ruimtelijke en andere voorzieningen voor het bedrijfsleven, het prettig samen leven in de stad, het groen en de duurzaamheid. Op al deze terreinen kan en moet de stad meebewegen met de schaalsprong, kwantitatief maar vooral ook kwalitatief. Waarbij er ook aandacht blijft voor de bestaande wijken en woningen. Alleen zo kan Zoetermeer op de lange termijn aantrekkelijk en gezond blijven. Er is altijd oog voor duurzaamheid, leefbaarheid en kwaliteit. Nieuwbouw gebeurt altijd duurzaam. Zoetermeer is goed bereikbaar, met OV, auto, de fiets en te voet. In en rond Zoetermeer is het groen en het groen is goed bereikbaar. Onderwijs, economie en bedrijfsleven zijn sterk en Zoetermeer is aantrekkelijk voor studenten, jongeren en bedrijven. Zoetermeer heeft goede sociale voorzieningen, zoals actieve buurtorganisaties, spreekuren van de wijkagent, goed functionerende wijkwinkelcentra, een adequaat pakket van zorgvoorzieningen, divers onderwijs en goede sportfaciliteiten. |
| 7-9-2018 | Raadsbesluit 063731 901 3 Versnellingsagenda woningbouw Voor de 14 onderhavige locaties de volgende uitgangspunten te hanteren voor de samenspraak; Omwonenden van bovenstaande woningbouwlocaties te informeren over de in dit raadsbesluit opgenomen ontwikkelrichting. Op basis van een concreet initiatief omwonenden en geïnteresseerde kopers en/of huurders te betrekken op het niveau van raadplegen over de invulling en uitwerking van de locatie; Een zorgvuldig samenspraaktraject in te richten, met als doel om te komen tot een gedragen invulling van de locatie, rekening houdend met de belangen van verschillende stakeholders waaronder omwonenden, marktpartijen en gemeente |
| 25-5-2019 | Procesvoorstel samenspraak Eerste Stationsstraat Vernèdepark versie 29-5-2019 Probleemstelling en kader Het college heeft op 18 juni 2019 besloten om het project Eerste Stationsstraat Vernèdepark te starten. En tegelijkertijd is er een intentieovereenkomst gesloten met Arthur Armstrong B.V. voor een beoogde woningbouwontwikkeling aan de Eerste Stationsstraat 185. https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=242767&f=b7b45cf2fce00fbaaa7b86d9956f33e3&attachment=1&c=122364 |
| 15-7-2019 | Raadsbesluit 0637 473559 – GEAMENDEERD Raadsvoorstel Locatie advies en investeringsvoorstel Zwembad en voorstelvervanging sportfaciliteit Driesprong. Het kavelpaspoort voor Eerste Stationsstraat 185 vast te stellen; Woningbouwprogramma goedkope -en midden huurwoningen, koopwoningen; Woonmilieu stedelijk wonen met hoogbouw (max. 90 m was 60 maar in amendement 15-7-19 aangepast) Doelgroepen jonge/stedelijke gezinnen, starters, young urban professionals en empty nesters – Parkeernormering passend binnen vigerend beleid. https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Zoetermeer&id=a7a23932-55b8-47b6-940e-64186896ceec https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Zoetermeer&id=7971a81e-345d-4001-bdd0-4338d6345353 |
| 7-4-2020 | woningbouwonderzoek voor De Entree (onderzoek onder 2000 Zoetermeerders=2%) De ontwikkeling van dit gebied kent een hoog ambitieniveau, waar het gaat om het realiseren van een nieuw stedelijk woonmilieu met 4.500 tot 5.500 woningen op een plek die nu wordt gedomineerd door grootschalige infrastructuur en losse kantoorbebouwing. |
| 21-8-2020 | ad.nl/zoetermeer artikel: Maximale hoogte woontorens flink naar beneden geschroefd in Stadshart https://www.ad.nl/zoetermeer/maximale-hoogte-woontorens-flink-naar-beneden-geschroefd-in-stadshart~a10a9205/ |
| 29-8-2020 | ad.nl/zoetermeer artikel: Plan hele Zoetermeerse binnenstad straks 30 kilometerzone Dat staat in de toekomstvisie Binnenstad 2040, waarin het stadsbestuur onder meer vraagt om het idee voor invoering van een ‘30 kilometer per uur-regime’ te mogen uitwerken. Komende maand praat de politiek over dit plan en de andere toekomstideeën, zoals het verlagen van de bouwhoogte. Dat staat in de toekomstvisie Binnenstad 2040, waarin het stadsbestuur onder meer vraagt om het idee voor invoering van een ‘30 kilometer per uur-regime’ te mogen uitwerken. Komende maand praat de politiek over dit plan en de andere toekomstideeën, zoals het verlagen van de bouwhoogte. https://www.ad.nl/zoetermeer/plan-hele-zoetermeerse-binnenstad-straks-30-kilometerzone~a56dd042/ |
| 1-11-2020 | Voorstel Aanpak Participatie Eerste Stationsstraat 185 https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=242769&f=9c07574585773bad108f62e952157949&attachment=1&c=122364 |
| 3-12-2020 | Raadsmemo Online Participatie 1e Stationsstraat 185 https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=242770&f=1b13e87a6af92d67b9e009b9cb21031a&attachment=1&c=122364 |
| 22-1-2021 | Brief omwonenden Eerste Stationsstraat 185 https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=242772&f=90672a0d98c3d71a25abb1a2ba07f471&attachment=1&c=122364 |
| 4-2-2021 | gesprek met delegatie van de VVD VVD is de partij van bouwen, bouwen, bouwen en zij hebben het voorstel gedaan om de max hoogte op het kavel van 60 naar 90 meter te verhogen. Wij hebben aangegeven dat wij ons erge zorgen maken over de toename in het verkeer en daar werd wel op gereageerd we hebben ons verhaal kunnen doen en hadden wel het gevoel daar wat sympathie mee te hebben gewonnen ze gaven aan dat als er een kavelpaspoort is gemaakt alle onderzoeken nog gedaan moeten worden en daarna gaan ze het bestemmingsplan aanpakken. ook aangegeven dat wij om documenten hebben gevraagd en deze niet hebben gekregen, daar zou naar gekeken worden. |
| 5-2-2021 | interview met streekblad https://www.streekbladzoetermeer.nl/reader/72751/1604720/-lsquo-kerk-hoort-het-hoogste-gebouw-te-zijn |
| 17-2-2021 | gesprekstafel ontwikkeling eerste stationsstraat wij werden hier niet erg vrolijk van; in tegenstelling tot wat de VVD stelt lijken alle plannen al in kannen en kruiken en om de heer Paalvast te citeren “die toren komt er” dit werd ons in de 3e zin zo ongeveer te kennen gegeven. In het verslag missen wij ook nog een aantal antwoorden op vragen die daar zijn gesteld https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=243023&f=aa79a1be0f909e8c68d62b9efb4283df&attachment=1&c=122364 https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=243024&f=78063516a9b1e57c833d4cf67bf62ead&attachment=1&c=122364 https://www.zoetermeer.nl/document.php?m=83&fileid=243280&f=1b0b8d3e14a04bdeddebf42f5f853fdf&attachment=1&c=122364 |
| 18-2-2021 | interview met TV West ook op de radio (op ca de 50e minuut) https://www.omroepwest.nl/nieuws/4364162/Inwoners-Zoetermeer-ongerust-over-omvangrijke-bouwplannen https://www.omroepwest.nl/radio/programma/270347259/West-Wordt-Wakker/aflevering/270359865 |
| 25-2-2021 | gesprek met delegatie van de PvdA de PvdA vind ook 90 meter te hoog, maar helaas zijn ze in de minderheid. Ze maken zich zorgen om de wijze waarop de gemeente, de samenspraak doet. Ze adviseren ons de agenda’s in de gaten te houden en regelmatig spreektijd aan te vragen en we zijn altijd welkom om nogmaals met ze te spreken. |
| 8-3-2021 | Jan Spruit ingesproken bij de commissie Samenleving onderwerp is samenspraak wat Jan heeft gezegd staat onder ons bezwaar, de hele vergadering is terug te zien (link hieronder) https://ris2.ibabs.eu/Agenda/Details/Zoetermeer/2a4d4911-55eb-4a7f-ab13-5555d96077ea |
| 20-3-2021 | 1e flyers in de bus gegaan |
| onbekend | Obvion Blog (voor en nadelen van wonen naast de snelweg) – Vervuiling Wie dichter dan tweehonderd meter bij een snelweg vandaan woont (dit geldt overigens ook voor wie in een druk stadscentrum woont), ademt schadelijke fijnstof in. Fijnstof is de stof die uit uitlaatgassen komt en ziet eruit als roet. Dit zie je terug op de kozijnen en vensterbanken van de huizen die dichtbij de snelweg staan. Bij kinderen kan fijnstof voor longproblemen als astma en bronchitis zorgen en uit onderzoek blijkt dat het voor een grotere kans op hart- en vaatziekten zorgt. Op de website van het RIVM vind je een actuele kaart die de luchtvervuiling laat zien. Zo kun je nagaan hoe de situatie is rondom jouw beoogde woning. http://www.lml.rivm.nl/ |